La normativa ICAO Annesso 14 all'Appendice 6-4, prescrive l'utilizzo di segnalatori ostacolo al volo a media intensità (MIOL-AB) di colore bianco lampeggiante in modalità diurna (20.000cd) che diventa rosso lampeggiante in modalità notturna (2.000cd) e a bassa intensità di colore rosso fisso in modalità notturna (LIOL-B 32cd).
In base all'altezza della struttura la norma prevede l'utilizzo di due o più livelli, che hanno lo scopo di dare una precisa definizione dell'oggetto e del suo ingombro: per strutture con altezza fino a 105 metri si dovranno installare segnalatori a media intensità (DUAL MIOL-AB) in cima alla struttura e segnalatori a bassa intensità a secondo (ed ultimo) livello della struttura; mentre per strutture con altezza fino a 150 metri sono richiesti quattro livelli di luci: quello in cima e il secondo con segnalatori a media intensità e il terzo e quello più in basso con segnalatori a bassa intensità.
Qualora la struttura superasse i 150 metri di altezza, è possibile continuare ad utilizzare segnalatori a media e bassa intensità posti ad intervalli regolari (come indicato in tabella), ma la struttura dovrà anche essere marcata (verniciata a bande orizzontali bianche/rosse). L'alternativa che la norma prevede e che consente di utilizzare solo SOV, evitando così la marcatura con vernice, è quella di usare segnalatori ad alta intensità (200.000cd in modalità diurna), come indicato nelle Appendici 6-6; 6-7; 6-8.
Qualora però uno studio aeronautico o l'ente per l'aviazione civile sotto cui rientra il controllo della struttura in oggetto dovesse richiedere l'utilizzo di altre luci o altre configurazioni, le prescrizioni dovranno essere rispettate in deroga a quanto la norma ICAO Annesso 14 stabilisce.