La normativa ICAO Annesso 14, per strutture non marcate (non verniciate a bande orizzontali bianche/rosse), prescrive l'utilizzo di segnalatori con funzionamento sia diurno che notturno.
L'Appendice 6-7 della norma indica l'utilizzo di due tipologie di segnalatori ostacolo al volo: ad alta intensità HIOL-AB di colore bianco lampeggiante in modalità diurna e crepuscolare (200.000cd - 20.000cd) che diventa rosso lampeggiante in modalità notturna (2.000cd) e a bassa intensità di colore rosso fisso in modalità notturna (LIOL-B 32cd).
I segnalatori ad alta intensità devono sempre essere collocati sulla cima della struttura, e i livelli sottostanti devono rispettare l'alternanza tra segnalatori ad alta e bassa intensità. Per esempio, per una struttura con altezza totale di 190 metri si dovranno installare 4 livelli di luci: quello in cima e il secondo con segnalatori ad alta intensità e il terzo e quello più in basso con segnalatori a bassa intensità. Inoltre, qualora sulla struttura dovessero esserci antenne o strutture sottili più alte di 12 metri, su queste strutture bisognerà installare segnalatori a media intensità di tipo AB (lampeggio bianco 20.000cd durante il giorno e rosso 2.000cd durante la notte).
Qualora però uno studio aeronautico o l'ente per l'aviazione civile sotto cui rientra il controllo della struttura in oggetto dovesse richiedere l'utilizzo di altre luci o altre configurazioni, le prescrizioni dovranno essere rispettate in deroga a quanto la norma ICAO Annesso 14 stabilisce.